stromkabel ¦ fahrstrasse
rheintalbahn und dampf
Dieses Wochenende war mal wieder allerlei los. So z.B. Bahnfest im Rheintal, Slowup, Dampfbahntag, schönes Wetter, und vieles mehr. Alles lag aber nicht drinn. Ich entschied mich für's Rheintal und die Dampfbahn.
Am späteren Vormittag machte ich mich gestern auf nach St. Margrethen. Da der Weg via St. Gallen nicht unbedingt besonders schön ist, entschied ich mich für die gleich lang dauerende Variante via Kreuzlingen. Dies hatte auch den Vorteil um wieder einmal ein paar Ansagen aufzunehmen. Bei der S3 fehlte noch der ganze "Bodensee", bei der S7 die beiden neuen Haltestellen Steinach und Seemoosried. Überrascht war ich von der Tatsache, dass es der Thurbo doch noch gelungen ist, die Irina für ein paar Ansagen zu gewinnen. Hätte ja auch nur zu dämlich getönt mit der Isabelle...
Das Fest an sich hatte nicht so viel zu bieten ausser Propaganda und Schönrederei. Morgen wird wieder alles wie immer sein. In St. Margrethen wurde nichts besonderes geboten ausser einer Modellbahn mit einer einzigen Schleife. In Altstätten wurde das "neue" Betriebskonzept der S-Bahn St. Gallen vorgestellt. Leider gab es nicht zu allem Unterlagen und Pläne fotographieren war verboten, da dies interne Papiere seien... In Buchs gabs ein paar Wettbewerbe zum ausfüllen und für mich ein altes Signalbuch für zwei Franken bei SBB Histeric (man beachte die -ic Endung ;)). Ab Buchs belohnte ich mich mit einer FLIRT-Speedfahrt nach Chur. Mit 140 km/h bretterten wir von Sargans ohne Halt nach Chur. Ab Landquart sogar mit 160 km/h. Ich muss sagen diese Fahrzeuge machen sich auch bei grosser Geschwindigkeit gut.
Seit gestern weiss ich auch, dass die Bündner eine "eigene" S-Bahn haben. Die S8 fährt zum Beispiel nach Schiers. In Chur wird der Zug zwar als R angezeigt, von der Irina aber als S8 ausgerufen.
Heute war dagegen wieder mal Fahrtag bei meiner Dampfbahn. Leider war wieder total tote Hose (ausser der ersten Fahrt). Aber nächstes mal ist es sicher besser *daumendrück*.
Am späteren Vormittag machte ich mich gestern auf nach St. Margrethen. Da der Weg via St. Gallen nicht unbedingt besonders schön ist, entschied ich mich für die gleich lang dauerende Variante via Kreuzlingen. Dies hatte auch den Vorteil um wieder einmal ein paar Ansagen aufzunehmen. Bei der S3 fehlte noch der ganze "Bodensee", bei der S7 die beiden neuen Haltestellen Steinach und Seemoosried. Überrascht war ich von der Tatsache, dass es der Thurbo doch noch gelungen ist, die Irina für ein paar Ansagen zu gewinnen. Hätte ja auch nur zu dämlich getönt mit der Isabelle...
Das Fest an sich hatte nicht so viel zu bieten ausser Propaganda und Schönrederei. Morgen wird wieder alles wie immer sein. In St. Margrethen wurde nichts besonderes geboten ausser einer Modellbahn mit einer einzigen Schleife. In Altstätten wurde das "neue" Betriebskonzept der S-Bahn St. Gallen vorgestellt. Leider gab es nicht zu allem Unterlagen und Pläne fotographieren war verboten, da dies interne Papiere seien... In Buchs gabs ein paar Wettbewerbe zum ausfüllen und für mich ein altes Signalbuch für zwei Franken bei SBB Histeric (man beachte die -ic Endung ;)). Ab Buchs belohnte ich mich mit einer FLIRT-Speedfahrt nach Chur. Mit 140 km/h bretterten wir von Sargans ohne Halt nach Chur. Ab Landquart sogar mit 160 km/h. Ich muss sagen diese Fahrzeuge machen sich auch bei grosser Geschwindigkeit gut.
Seit gestern weiss ich auch, dass die Bündner eine "eigene" S-Bahn haben. Die S8 fährt zum Beispiel nach Schiers. In Chur wird der Zug zwar als R angezeigt, von der Irina aber als S8 ausgerufen.
Heute war dagegen wieder mal Fahrtag bei meiner Dampfbahn. Leider war wieder total tote Hose (ausser der ersten Fahrt). Aber nächstes mal ist es sicher besser *daumendrück*.
thurbo-sam - 25. Mai, 19:34
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